ACC（アクティブ・クルーズ・コントロール）は便利で快適！ もっと便利な使い方はないかな？
CC（クルーズ・コントロール）
*写真はイメージです。
前車のE60には、CCが付いていました。
スピードを設定すると、アクセルまたはブレーキを操作しない限り、そのスピードで走ってくれるという機能です。
高速道路で順調に流れている際には、非常に便利な機能でしたので、時折利用していました。
特にアップダウンのある高速などは、自分でアクセルやブレーキを操作するよりも燃費的には良さそうな気がします。
ただ、流れが悪くなるとこの機能は使えず、いちいちCCを切ったり入れたりするのが面倒でした。
続きを読むF11 523i Touring 撥水ワイパーの取り付け Studie製の撥水ワイパーを楽天で購入しポイント３重取り！ 期間限定で500円分のプレゼントキャンペーンも！
フロントガラスは撥水が好み
雨の日の運転は、周囲が見えにくくて、神経を使いますよね。
特に暗くなると、尚更です。
なるべく快適に運転するために、これまでずっとフロントガラスは撥水にしてきました。
市販の撥水コーティング剤と撥水ワイパーという組み合わせです。
それなりのスピードで走ると、ノーワイパーでも、雨粒が飛んでいってくれるので、気持ち良く運転できます。
続きを読むF11 523i Touring Luxuryに乗り換えての印象 E60とは結構違う！？
E60からF11へ
無事にF11が納車されてから少し時間がたちましたが、まだ100キロ前後しか走って走っていません。
本当なら納車後の様々なことを記事にしたいのですが、何かと忙しく、後回しになっています。
納車時の内容はこちらです。
E60からF11へ乗り換えて、気づいた点等を少し書いてみたいと思います。
（セダンからツーリングという変更は除きます。）
続きを読むとうとうF11 523i Touring Luxuryが納車されました。
納車の儀式
*納車日の写真がないので、Webからお借りしました。
先日、とうとう次期愛車となるF11 523i Touring Luxuryが納車されました。
ディーラーまでは現行のE60 525i Hi-lineに乗っていき、ディーラーでF11に乗り換えです。
ディーラーでは手続きとしていくつかの書類の確認と署名・捺印があり、５分ほどで終了。
E60のキーをセールスの方に渡し、F11に乗り込みます。
「５シリーズから５シリーズの乗り換えなので、基本はあまり変わらないです」というだけのセールスの方のシンプルであり、かつ、わかりやすい説明を受けました。
外装・内装とも丁寧に整備していただき、走行距離を見なければ新車のように見えてしまいます。
特に説明も不要なので、さっそく乗り込み、エンジンをかけ、セールスの方に見送られてディーラーを後にしました。
本当ならE60とF11を並べて記念写真でも撮ろうかなと思っていたのですが、あいにくの雨模様だったので、断念しました。
（写真がないのはそのためです(笑)）
雨だったおかげで、納車当日の写真が１枚もありません。。。。。
続きを読むBMWダイナーズカードが届いた！ 早速、頭金の決済に利用した！
申込みから１週間で到着
ディーラーを通じて申込書を送ったおかげで、約１週間でカードが到着しました。
お馴染みのダイナーズのロゴが入ったこんな封筒で届きました。
事前にセールスのT氏からは、カード発送の連絡をもらっていたため、すんなりと受け取ることができました。
実は過去にクレジットカードのキャンペーンを利用して、ダイナーズに入会したことがあるので、この封筒を目にするのも２回目です。
陸マイラーにとって、クレジットカードをポイントサイト等を通じて発行することは、マイルを獲得するための最大の方法の１つです。
中には、発行するだけで１万マイル（現金にすれば１万円）以上の案件もゴロゴロしていますので。
ただし、クレジットカードの作り過ぎは禁物ですので、その点だけご注意を！
詳しく知りたい方は、こちらの記事をご覧下さい(笑)
続きを読む